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TUhjnbcbe - 2024/8/12 16:50:00
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年可能是福特自年起与长安汽车正式合资进入中国车市以来,最惨痛的一年。如今的长安福特在重庆、杭州、哈尔滨拥有三大制造基地,入华以来累计产销突破万辆,产值超过亿元。长安福特麾下也诞生过不少叫好叫座的爆款车型,曾经月销三万的新福克斯,每月销量轻松过万的蒙迪欧、锐界和翼虎,还有专为中国市场而生的A级爆款福睿斯……年,长安福特年销售量达到了95.7万辆,直逼百万大关,为长安汽车创造了9成的利润。就在接下来的两年中,长安福特遭遇中国车市寒冬,销量急转直下。年,其年销量为82.7万辆,同比下降14%;年整体车市不振,长安福特年销量仅37.8万辆,同比下降54%。长安福特的销量大跌,直接导致了长安汽车迎来20年首次亏损。可谓成也萧何败也萧何。在中国市场的节节败退,直接导致了福特汽车在亚太地区的巨额亏损。未来,福特在中国的脚步该往哪走?长安与福特的合作要如何继续?在9月26日,长安汽车和福特汽车于重庆共同召开的全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会,给了我们一个明确的回应。此次深化战略合作的重点,除了强调双方将继续在业务模式和合作框架上努力创新外,更重要的是利用各自的优势和能力,实现合作伙伴关系的战略转型和升级。福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示:我们将以长安福特和全国销售服务机构(NDSD)作为载体,从研发、生产、供应链、营销、创新五大方面升级,全方位增强长安福特的研发能力,提升产品更新速度,将长安福特从一家传统型汽车企业,打造成为集电气化、互联化、智能化制造于一体,并且积极参与智能出行的新型汽车企业,以不断推出更符合中国市场需求、适应中国消费者驾驶习惯的产品和技术,贯彻落实我们更福特,更中国的承诺。中国南方工业集团有限公司副总经理、重庆长安汽车股份有限公司董事长张宝林在发布会上致辞时表示:十八年后的今天,中国汽车市场在经历多年的快速发展后,进入深度转型调整期。这一轮调整,时间长、程度深、范围广,长安福特也正面临新的挑战和机遇。为此,双方将共同成立长安福特研究院,从产品规划、造型结构、整车项目管理等各环节产品进行开发,根据中国消费者的审美和使用偏好、设计出更好的产品,服务中国市场,并与福特中国实现资源共享,加速本土研发测试能力及产品验证速度,缩短开发周期。研究院将具备样车制造、排放及环境、电器、整车及零部件耐久、新能源、NVH、动态及性能、国六排放测试等多项测试能力。至于长安福特接下来的产品更新节奏,此次发布会也做出了一定的解答。从年到年底,长安福特将陆续投放至少18款新车型,进一步完善产品谱系。今年9月上市的全新福克斯Active、全新金牛座、锐界ST/STLine和即将投产的林肯SUV,都是长安福特为适应当前年轻化、智能化市场需求,为中国消费者打造的专属车型。首款国产林肯SUV车型年内将在长安福特投产,明年,全新福特探险者也将进行国产。此外,长安福特还将在年底前,推出5款新能源车型。互联技术的应用方面,年底,所有长安福特新车型将实现%的车辆联网;大部分长安福特新车型还将搭载具有L2级别自动驾驶功能的福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统;首款搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)的车型也将于年量产,由此,中国将成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场。从以上信息中,我们看到了长安福特即将针对中国市场和中国消费者,在研发能力、产品更新升级和智能制造水平进行一次全面加速。在遭受了低谷时期的沉重打击之后,长安汽车和福特汽车双方更需要一次坦诚而坚定的携手,从而迎接市场的挑战。如同福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒所说的那样,我始终相信,福特在中国市场取得的成功离不开合作伙伴之间的相互信任。历史无数次证明了,福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌,而长安汽车也是我们相知多年,值得托付的合作伙伴。相信在双方的共同努力与精诚合作下,我们一定能够冲破阻碍,重回巅峰,赢得中国消费者的信任与喜爱。
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