对于懂车人来说，什么样的车型才是值得选择呢？其实在笔者看来，品牌可以追求但不能盲目。如果是自己用车的话，那么除了品牌以外，最主要还可以考虑一些性价比，比如说在品质、性能方面能够有着物超所值的表现。
而今天笔者便来介绍三款有着C级车的品质，却卖着B级车价格的良心合资车，来看看它们之中有没有适合你的选择吧。
第一款：别克君越
指导价：21.98-28.98万
终端优惠：4万元左右
作为别克在国内市场的旗舰级车型，君越曾经可是美系豪华“大船”的代表车型之一。凭借着3.0LV6自吸，以及舒适大气的美系豪华质感，可是有着实打实的C级车品质，更是吸引到了诸多小老板的喜爱。
虽说现款别克君越早已不可同日而语，产品力上有着不少简配，但在B级车市场中也仍然是一款物超所值的选择。比如说它的外观设计，仍然是大气商务，同时夹杂着年轻时尚的气息。尺寸方面，现款车型的车长仍然是超过了5m，车内轴距也是达到了mm，搭配上填充厚实的真皮座椅，以及Bose音响、氛围灯、隔音玻璃等配置，可是有着非常舒适豪华的驾乘享受体验。
动力方面，别克君越目前提供了两套动力总成来供消费者选择，分别为1.5T+9AT以及2.0T+9AT。其中1.5T车型只是用来拉低售价，想必应该不会有多少人选择。而2.0T车型拥有的性能表现可是不差了，最大功率为KW（Ps），最大扭矩为N·m。在rpm的时候，便能够达到最大扭矩转速，实测零百加速仅需7.14S。
第二款：福特金牛座
指导价：22.89-28.89万
终端优惠：2万元左右
在美系B级车阵营中，除了别克君越以外，还有着一款被人忽视的“豪华大船”，它就是福特金牛座。作为年被引入国内市场的车型，福特金牛座上市的时间其实是比较尴尬的，因为受到三缸*策的影响，当时福特的口碑是一直在走下坡路，这也就导致了福特金牛座上市以后并没有引起太大的反响，到现在也是一款销量惨淡的合资B级车。
其实上市之初福特金牛座本来定位是C级车型的，但为了增加市场竞争优势，主打错位竞争，于是就来到了中型车市场。而在年，福特金牛座也是带来了新一代的车型，相较于老款车型，新车外观设计变得更具现代豪华感，气场相较于A4L等竞品车型来说，可是都一点不差。尺寸方面，福特金牛座的车长达到了mm，车内轴距为mm，实际体验下来无论是舒适性还是豪华感，都比A4L要强上不少。
最后在三大件部分，福特金牛座搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱的配置，拥有Ps以及N·m的动力输出。底盘部分则采用了铝合金材质，匹配前麦弗逊后多连杆悬架，使用前置前驱的驱动方式。
第三款：雪铁龙C6
指导价：18.99-27.59万
终端优惠：2万元左右
在如今这个法系车没落的年代，谈及雪铁龙C6对于许多新生代消费者来说，肯定是比较陌生的。首先要知道在早年，雪铁龙C6绝对是名副其实的商务豪车，曾经一度更是法国总统的座驾。在零几年进口引进国内的雪铁龙C6，更是搭载有空气悬架，豪华实力足以与奥迪A6L相媲美。
当然如今国产化的雪铁龙C6，和曾经的进口版车型相比，产品力方面肯定是有着很大的差异。但俗话说得好：瘦死的骆驼比马大，即使有着诸多简配，但在B级车市场中，雪铁龙C6仍然是质价比很高的一款选择。首先它的车身尺寸有着车长近5m轴距2.9m的数据，搭配上真皮座椅的加持，驾乘体验可以说是非常舒适充裕。再加之电动天窗、氛围灯、负离子发生器、隔音玻璃等配置，豪华质感也是足以媲美奥迪A4L。
当然作为法系车最为讲究的地方，还是底盘部分。雪铁龙C6搭载了新一代的AMCS大师级平顺底盘系统，拥有液压减震以及1Hz控频技术，能够自动调节悬架的软硬力度，搭配上1.8T+爱信8AT的动力总成，可是能够带来舒适与操控相结合的驾乘体验，完全是有着越级的实力。
总结：今天介绍的这三款车型，在品牌力方面，它们或许不是主流。但结合它们的终端售价以及品质来说，绝对是性价比很高的良心选择。当然人云亦云，每个人的看法肯定不同，那么你对这三款车型又有着怎样的看法呢？