详细探究金牛座、亚洲龙、天籁
导言：俺们又相见啦，太好了。在这儿衷心地多谢阁下的赐教，并且祝愿屏幕前的看官们才华横溢、家庭幸福、一本万利，然后即刻进入今天的主题：相信各位小清新们都晓得，中型车还具备排量低、质量接地气等突出亮点，同时三者的配置都是十分受瞩目的，中型车简直就是蛟龙得水，也成为了越来越多小哥哥的出行的“香饽饽”。因而深得大量少男的钟情，下面在下主要从客观的旁观者视觉为懂车的各位深入剖析一下安全不贵的大块头车型的优劣势，它们都是我个人试驾过程的心得，一定会有不同的地方，当然也会讲解许多令诸位惊讶技巧哦，希望能给大家提供小小的参考价值。
车型1：金牛座（低配版低至22.89万+）
销售业绩简介：金牛座是由长安福特独家打磨而成的，推出市场至今市场成绩可以说是挺优秀的，并且金牛座成交价十分诱人的，所以得到了大量车友们的点赞。经作者君多方查询，金牛座在过去一个月的月度销量成绩再次鹤立鸡群，成功跃升至台，成功斩获业绩榜第11位，在群龙竞技的车市市场上成为了最举世无双的、最夺目的高级别网红中型车，并且当仁不让完胜着一大批中型车排行榜上的优秀车型。老实说，金牛座还有着一些为外界诟病的地方，不过许多朋友始终会选择相信金牛座的竞争力是特别赞的。这是由于金牛座的非凡的产品优势是父老乡亲们十分信赖的。而且不论整体颜值方面还是舒适性等方面都无疑是妥妥能够击败了好多市场主流的中型车。想必许多看官都有这种感觉：倘若金牛座接下来继续发愤图强，相信不久就能在高手云集的销量竞技场上大获全胜了。
金牛座的整个外观设计相当好看且大气，车漆看上去非常吸睛，而且金牛座的光彩夺目的线条从车头位置流畅贯穿至车尾位置，高度匹配了年轻人群的真实需要。，金牛座的头部耐看且简洁，呈现了一种不可一世的霸气，同时弯弯曲曲的线条由保险杠处一直延伸至金牛座的C柱区域，如同小胖墩一般吸睛，瞧着比较耐看，并且也有虎眼般的led自动车头灯分布两旁，腰线同样是特别明亮，很适合小编这个90后。
身材剖析：金牛座的后排空间较为不错的，同时给我们一种挺舒服的感觉，储物空间也相当多的，它的储物性能是非常强的。其体积为mm、mm与毫米，这么棒的空间就算是后排空间坐足三五个少女都不会感觉拥挤。由此见得金牛座用作出勤代步已经足够了。此外，后尾箱的空间也特别充足，也能够装进好多行李。给我们的感觉是很实用的，这点很赞。
除了美轮美奂的前脸、美轮美奂的内装以外，金牛座的动力表现在市场上无疑是享负盛名的，它的发动机系统可迸发出最大ps的超凡支撑力，而且搭载了8挡手自一体变速装置，因此，金牛座拥有着非同一般的动力性能，此外，发动机缸体是金牛座的一大特点，采用的是成熟的铝合金材料的发动机，所以能够起到缩小体积的独特效果。与此同时，金牛座的排量特性绝对是“贼”厉害的，没有提供自然吸气动力的车型，据悉，新款的金牛座提供了2.0T。
中肯点评：许多小哥哥们都觉得：作为长安福特阵营猛将的金牛座在众多主流中型车领域中算是傲视群雄的。首先金牛座的颜值是蛮出彩的，车身营造了非常浓厚的科技感，瞧起来很有档次。与此同时，金牛座的腿部的伸展性也非常不错，在座椅上坐着感觉还有很多富裕的空间，并且金牛座的操控感觉也很棒，绝对是长安福特的销量优秀选手之一。
金牛座的车主金大姐这样说：金牛座的整体油耗还算行，主要是由于金牛座的工艺的精度提升的原因吧，因而金牛座的燃油经济性是非常诱人的。事实上，小编走的大多都是城乡道路，高速、国道的有些时候也会跑一下，值得咱们狠狠称赞的是，这款金牛座的吃油相对很少，耗油数值不到8.3L左右，总体而言，它的油耗还挺靠谱的。在竞品中型车市场或许能够算得上是颜值最高了。因而笔者是相当欢喜的，这是因为金牛座是最出彩的，称得上是长安福特的最佳出品。不瞒你说，如果到了荒无人烟的戈壁地带，估计实际的油耗量会更大。就我这个大大咧咧的青年学生群体的立场来讲，油钱是毛毛雨，因为平时本人稍稍挤一些拍拖开支的话，油钱就有着落了。因而，对于我来说这点很不错的。即使暂时的金牛座的悬架总成的磨合时间还不那么长，但是小编仍然坚信磨合期过后，金牛座的金牛座日后的耗油必定会更低。
车主评价：许多伙伴们都会有这个感觉：金牛座的底盘系统“倍儿”生硬，尽管它的车身的倾斜幅度相当小，但当走进凹凸不平的道路时，真着急整辆车子会散，有的时候车上小物件什么的几乎全部震走了，如果是身体不好的朋友，那么坐在里面的时候很有可能会感觉到pp有些不舒适。除此以外，金牛座的底盘位置噪声有点烦人，还有，在加油过程中能够感受到胎噪非常明显，找终端店的售后人员，才解决了问题。另外，1.刚开回家的时候感觉金牛座的空调的异味是相对明显。2.蓝牙电话有时候会出现连接超时的尴尬状态，3.金牛座的LED灯组在雨天路况照明欠佳，
车型2亚洲龙价格：19.98万至28.98万
外观部分，新款的亚洲龙时髦感特别强，我的女朋友们都十分满足。亚洲龙的前脸构造相当张扬，和上一代的亚洲龙相比基本没有什么不一致的地方，好像可爱无比的长颈鹿的头一般，中网不大不小，看上去特别犀利，并且亚洲龙的经过熏黑处理的门把手位置融入了一些大面积的、光彩照人的镀铬装饰条车前区域的led灯的整体风格特别到位，同时夜晚时候亚洲龙的辨识度也很不错，而且侧面的车身比较高大上的，车身的腰线更加很有个性，并采用了家族式的独特设计风格，一直延伸到尾部区域，看上去十分威武的，并且亚洲龙的光泽度处理得很好，颜值比较赞。反正就是非常棒的了。亚洲龙的尾部瞧起来非常运动，并且后排的两只尾灯十分高端，综合看来，亚洲龙的整个外观是很迎合成功人士的需要的。我当年的男票都夸亚洲龙无疑是靓丽的。
车友沈先生这样评价亚洲龙：我每到月底的时候资金不很充裕，于是就会开着亚洲龙到外面兜风，目前感觉亚洲龙开着忒容易操控，亚洲龙看起来好像相当笨重，不过操控还是比较实用的。
第3款车型天籁17.98万~26.98万
尽管外观第一眼瞧着不是那么最耀眼，但是还是较高端的，中网的点缀及两边的大灯组巧妙结合，好看极了。此外，天籁的前脸的LED大灯的造型就显得非常有朝气，整体的底盘比较低，流畅性也是很好的，过个沼泽地和减速带也特别平稳。并且也摈弃了锁车身的线条，从前车门一直贯穿到车子的尾部，纤细且圆润，前大灯及后尾灯也是极具运动感，并且给天籁的颜值提升了不少。凹凸有致，同时又保留了高贵气质。十分匹配年轻群体对高端车型的外观审美需要，我主要欣赏天籁的车头设计理念，因为给我感觉十分接地气，并且很有大气、高贵的视觉效果。
关于天籁的内饰点评：在下对天籁的内饰格调是非常喜欢：简直颠覆了小伙伴们对豪华中型车的想象，装配工艺非常棒，且误差达标，与此同时黑色的实体按钮与实用的多功能按键同样能够感受到明显的阻尼感觉，百分百对得住东风日产的招牌。与此同时，天籁的舒适模式下的方向盘分量十分轻盈，手感细腻，精准的调校，也使整台天籁更安全。另外，天籁的靠背的角度以及表面面料都是特别舒服的，支撑性也十分不错，并座椅填充物很柔软，坐上去相当舒服，即使长途五六个钟头，压根没有感觉底下的p股很疼。而且天籁截止目前也没有发现一点点的臭味情况。并且坐在里面的噪声基本上是听不到的。因而天籁的整体的驾驶体验还是比较流畅的。
此外，天籁的动力是很强的，简直是帅呆了，天籁的起步时的表现毫无拖拉，一旦你大胆上油，就可实现超车。并且驾车体验很舒适。降噪处理也很不错，若然你平常不仔细体会的话，底下的机器的“嗡嗡”声响显然是体会不到的，这方面十分赞。另一方面，由于天籁的原厂动力是比较出众了，加之天籁在满员状态下也是很好开和自如，所以目前而言是特别够用的。
天籁的车主蔡大哥这样说：最高兴的还是天籁的外观造型，将近五米长的车长，大灯组造型吸睛，亮度也是挺不错的。值得注意的是，天籁的中网前卫的造型无疑是特别漂亮的，内里镶嵌着独特的镀铬元素，与规则的大灯组形成了家族式的造型，也有熠熠生辉的led前大灯组，瞧着比较时髦与前卫，天籁的轮毂是原厂大尺寸的，整体造型格外凝练。可以说是许多朋友非常喜欢的造型。也有高端大气设计的线条，底下的轮胎的风格也很大气，就感觉有一种丝滑般的大气磅礴感。并且降噪处理效果在同级别中型车中算是最出众的，本人钟意安静的环境。天籁的后备箱的实用性还是不错的，就算放入三四个行李箱都是不在话下的。跑了半个月啦，感觉蛮可以呀，动力特别充足。一言蔽之，天籁的性价比还是十分靠谱的，高配版本都低于26w大元就能带回家了，自从买了天籁以后笔者经常会出去旅游。也没有什么毛病。
车主白大哥如此评价它：我曾经是一名妥妥的女士，交友甚广，因此喜欢高大上的，没有个性的中型车在下压根就瞧不上的，然而自从入手这车之后，我常常感到自己忒有“face”，摸着方向盘很有感觉，同时科技感也相当高大上，我的孩子在外面经常问我天籁是什么玩意？我就说：天籁是你亲娘的出行车。
车主周姐姐说：满意，在下对天籁的评价自然是相当满意的，不但有着天籁的强大助力，而且开着也很有劲，我童年时就特别“钟意”车，经过大半辈子的打拼，谢天谢地终于买了一台私人专属的天籁，这车驾乘舒适，非常有老板级别的豪气，同时油耗也比较小，可以说是满足了在下的很多需求。
天籁的车主祝哥哥的点评：天籁主要核心竞争力在于经济燃油性，像电动车似的，小编点评
这次所列举的都是中型车，它们的价格为17.98w、19.98w和22.89万。值得我们特别