文/鱼七
纵观国内诺大的汽车市场，竞争最为激烈的始终是20-30万的轿车市场。因为这个市场几乎囊括了大部分合资车型，比如我们熟知的雅阁、凯美瑞、君威、亚洲龙等。这些车型基本都同时能够兼顾家用和商务需求。而正是因此，便使得它们的受欢迎程度更高。而其中销量最为火爆的便是雅阁，这款车凭借着自身出众的颜值、充沛的动力以及超高的性价比从而在9月份的时候，创下辆的傲人战绩。
这样的战绩不仅稳固了它的市场地位，而且还让它成功夺得销冠的头衔。但并不是所有车都能够拥有这样的战绩，比如说我们今天要说的福特金牛座就是一个很好的例子。这款车的初始定价为22.89-28.89万，而之后为了提高销量，便给出了2万元的优惠幅度。如此一来使得它的售价降至了20.89-26.89万元。虽然如此，但是它的销量始终都不容乐观，尤其是在9月份的时候，它的销量仅为台。这样的战绩不禁让人倍感困惑。明明这款车的颜值和实力都不错，而且还是一款合资车，但它的销量为何如此不容乐观呢？
首先还是要从它的外观部分来看一下，毕竟这可是年轻消费者们最为看重的一点。第一次看到金牛座的时候，我还是有些惊讶的，因为它与蒙迪欧实在是太过于想象了。但仔细观察之后，我发现金牛座在细节之处的设计相较于蒙迪欧来说，会更加精致、霸气一些。此外，由于其中尺寸进气格栅内部采用的是较为新颖的波浪形镀铬饰条，所以它的视觉效果会更加明朗一些。此次新出的3款车型内部使用的光源均为LED，所以夜间点亮后的辨识度自然是不容小觑的。
从侧面来看，金牛座就宛如是一位绅士风十足的翩翩公子一般，让每一位经过它的人，都情不自禁地回头观望两眼。大溜背式顶棚和多幅式轮毂的加入都成功为其增添几分时尚气息。而一根从前翼子板平行延伸至后车尾的凌厉线条，在为它侧身提供修饰效果的同时，还使得它颇具律动感。尾部的它依旧采用较为经典的设计手法，只是在细节处进行了修饰，所以视觉效果会更加年轻化一些。
如果说外观部分的金牛座已然激起你的购买欲望的话，那它内饰部分的表现一定会让你的冲动感荡然无存。因为它内饰部分的表现实在是太过于一言难尽了。做工粗和欠缺精致感虽然是美系车的通病，但是金牛座的内饰可不止这两个问题。每次坐进车内，我都会觉得自己坐入了老年代步车中，四幅式方向盘、竖行中控屏以及小的不能再小的手套箱空间都让我难以抑制自己骂街的冲动。此外，20多万的车，中控区域居然使用大量塑料材质包裹，这做法实在是有些欠缺诚意。
但好在它车内的乘坐空间和舒适度都还算不错。mm的轴距加之包裹性和支撑性均不错的真皮座椅，成功提高了它内饰部分的档次感。而至于座椅的电动调节和加热功能的话，也属于全系标配。但尤为遗憾的是，它地板隆起较高，所以对于中间乘坐人的腿部空间还是会造成一定影响。
虽然说它内饰部分的表现实在是有些不堪，但好在它的动力足够充沛、强劲。全系均使用2.0T+8AT动力组合，如此组合使得它既能够满足消费者们日常的代步需求，又能够让他们感受到独属于金牛座的速度感和激情感。
总结：金牛座外观和动力方面的表现绝对对得起它的价格，但其质感不高的内饰始终都是它的一大败笔。而此外，作为一款美系车，它还拥有着低保值和高油耗的缺点，所以综合来看的话，它的性价比并不算高。或许正是因为这一系列的原因，才使得它的销量如此不堪吧。
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