在20万级别选择一台中型车！雪铁龙C6和福特金牛座能否入围备选名单！
首先两车基本动力和空间对比：
雪铁龙C6车身长宽高分别为**（mm），轴距mm，后备箱L，车重kg。
发动机排量为1.8升涡轮增压，最大功率和最大扭矩为kW和N.m，动力为匹马力，最大扭矩转速—，与之匹配的是8AT变速箱。
评价：乘坐空间充裕，后备箱略小，动力够用，油耗8.5个左右，不算高，最大扭矩转速相对同级来说数值比较低，还是比较有优势。
福特金牛座车身长宽高分别为**（mm），轴距mm，后备箱L，车重为kg。
发动机排量为2.0升涡轮增压，最大功率和最大扭矩为kW和N.m，动力为匹马力，最大扭矩转速—，压缩比为10，与之匹配的是8AT变速箱。
评价：福特金牛座在车身空间上，基本已经达到中大型水准，动力也在20万少有，压缩比正处于低压缩与高压缩标准，最大扭矩转速比雪铁龙C6略高，在同级中优势不大，但跨级带来的气场也让它处于上风。
底盘转向与主被动安全：
雪铁龙C6与福特金牛座在20万级别，配置并没有特别丰富，除了基本的独立悬挂，C6使用的是电子液压助力，金牛座使用的则是电子助力，并且金牛座在气囊上比同价位C6多上两处，其他基本主动安全功能两车均是拉满。
辅助操控配置：
两车在辅助配置上，可以用一句话形容，简陋！特别是C6，驾驶模式单一，两车连倒车影像都未配备。
其他基本配置：
先说雪铁龙C6，都20多级的车了，连大灯都还是卤素灯，座椅还是仿皮，音响才6个，车机功能也是少得可怜，福特金牛座虽然同样配备的是仿皮，但在其他配置方面还是比较丰富的。
总结：雪铁龙C6和福特金牛座都是被称之为叫好不叫座的车型之一，除了同级竞争对手品控更优秀，配置更丰富外，这两台车本身受品牌影响，就已经属于半冷门车系，再加上配置低，售价高，不保值等等因素，销量不好也在情理之中，但新款雪铁龙C6售价已经下调至16万，而金牛座该怎么办呢？