在多数国人的印象中，美国车坐起来柔软的像沙发，适合高速巡航却是个油老虎，大气有余而精致不足，似乎很难与性价比联系到一起。而如今，美国车也开始玩起了细腻，此话当真？作为长安福特品牌的旗舰车型，金牛座沿用了福特最新的家族式设计语言，标志性的“大嘴”配合犀利的LED头等组让车头部分显得十分威严，在80年代叱咤一时，然而后续车型的失败也让陷入的停产的境遇，然而现在我们在广州车展上看到的这一台福特金牛座，到底能不能成功复兴“金牛座”这一名号呢？又一B级车凉了，跑高速比奥迪A6L舒服，却卖不出去，无奈直跌4万。
最主要的还是这款车把v6的车型取消了。儿子赶车作为金牛座最受欢迎的一款车型。这款车可以说是。很多车友在金牛座车型的代名词，是车友对金牛座的一种情怀。而就是这样，福特公司还是做出了这一做法，整个前脸看上去十分的沉稳大气，又不缺乏科技感。车身的设计十分优雅，在大量镀铬饰条的点缀下，更加的年轻时尚。上腰线贯穿了整个车身，具有十足的力量感。比迈腾更加气派，比奥迪A6L更加沉稳。
在内部装饰上，因为是美国车型，所以做工都会比同级车好很多，也更加时髦大气，确实比迈腾好看很多。当然汽车的配置也不差，配备了自动泊车等等最新的科技，同时最重要的安全配置也不能少，有好的安全配置行车的时候才更有保障，侧面的线条感十分丰富，是走向年轻的非常重要的设计！并且采用了时下非常流行的跨界设计，车顶和车身协调很运动。
动力方面，福特金牛座搭载了.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机，最大功率为马力和马力，峰值扭矩为牛米和牛米。传动均匹配了6挡手自一体变速箱。取消了原来的2.7T动力，确实有点儿可惜。悬架采用麦弗逊式+多连杆式独立悬架，整车悬架风格偏硬朗。底盘很规整，当我们平时在高速行驶或过弯时，不过这款车还是受到很多的人的认可，是一辆非常有实力的汽车，也能够和迈腾相对竞争，非常值得肯定，至于最后的结果是什么样的，还要看消费者更加青睐哪款车了。