白癜风诊疗体系 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/180601/6298359.html现在汽车行业竞争很猛烈，购车群体的眼光也变得越来越挑剔。“车场巨无霸”宝马X5，整车能力不可小觑。“时尚之王”奔驰C级，同类车型与之相较逊色很多。不断更新换代是汽车生产的主要特征，单纯仰仗一项优点，最后必将溃败于市场。
为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，林肯MKZ是他之前的座驾，为了给自己一个家，自己提了一辆金牛座，目前行驶天。对他来说，金牛座各方面实力如何？比得过林肯MKZ的性价比吗？接下来让我们一起洗耳恭听！
先开林肯MKZ
外观：我认为单看外观它是一款所有人都会喜欢的车。整个车偏商务，大量采用了镀铬装潢，前脸的星辉式格栅让整个车看起来豪华大气。LED自适应大灯，功能很强大，照明强度高，夜间驾车遇对头车自动变近光很省心。只要你拿着钥匙走进它，它会依次点亮示宽灯.门把手灯，尾部车灯都会慢慢点亮。
实车装饰比照片好看多了。前中控台制作还好，不失风度。功效按钮很丰富，结构简单工整。晚上驾车的时候氛围灯一开，超有feel的。
车体看着非常大，可能因为很有流线型的关系，内部空间不是特别大。前后排都很宽，在长的腿、在大的肚子都没异议。贮存空间真心特别大，一家老小出行。储物箱的宽敞度要赞一个，可以放5个大衣物箱。
舒适型相当可以，比奥迪的要轻盈点，比较柔和。舒适度是本车最大的优点，悬架算是软的，减震超好，不会认为颠。噪音控制相当好，关上所有窗户，很静音。过了30岁身体各方面也更注意了，所以入门配置有可调整腰托，尽管是手动的也大大惊喜。
踩加速板不用很用力都有相当大的动力和推背感。马力的话，车子因为是0T所以提速什么的都不会肉。最高跑到过，就主动刹车了，主要胆小，也守规矩，还是自己的命重要啊。高速超车没有扫兴过，这也造成能耗不低，大体都是高速17的友好关系。
操控对新手来看还可以，没发现什么异常。方向盘大小合适，指向精确。一般在舒适模式下，过减速带或者小起伏。刹车软硬适中，随心所欲你想停就停。
再开金牛座
外表：颜值本人是十分中意的，没有复杂的结构，整体看起来简单惬意，给人一种稳健的感觉。外表沉稳大气，侧面的线条也很优美顺畅。颜值好，车灯也还挺好看。特别是前灯和尾部车灯都很漂亮，识别度也略高。
装潢制作格外沉闷，但也比较实用。内部装潢比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，整体还算可以。能看见的地方都是皮质包围很上档次，其次坐垫还行开长途没那么累。车内的异味也不是十分大，跑了这么多天异味基本上都清除掉了。
宽绰度还是可以的，一般我都是自己一个人开这部车，可以满足我的要求。主驾：85坐前一排不顶头，最后排仍然广阔。储藏位置方面大小能用，无论是家用还是出差行囊，都大体满足。尾箱边上那个小网兜规划好，很实用。
那种舒适的感觉特别的明显。这款车的确是不管怎么开都很稳当，坐着特别惬意，各种路况下暂时都没以为有特别明显的颠簸感。隔音相当好，密封性可以，听不见噪音。椅子地支撑性和包围性都好，所以即便是长时间开也没有什么疲惫感。
不得不说福特的动力好。提速还是有动能，超车那叫一个爽，瞬间秒杀。对动能要求不高，我开车比较温柔，平日油门都是轻踩的。起步只能算一般，不能说肉，也不能说充沛，反正想快，脚底下得舍得。
感觉车稍微大，不太好开。方向盘指向性有些模糊，做不到指哪儿打哪儿，转弯的时候力反馈也一样很模糊。悬架在轿车中偏硬，但是一般的小沟小坎还是能万分好地过滤掉。高速上厚重舒坦，不失路感，满足。
结语：
林肯MKZ：舒服的我都快坐着睡着了。强大的心脏，对于主打舒适的林肯来讲，这动力超乎你想象。但在操控的顺手之后就不会这么感觉了。金牛座：外观特别偏向商务类型了。内饰的设计我倒很喜欢，简约、端庄、大气，很符合我的气质。空间非常宽敞，完爆B级车，坐满五人仍然不会局促。我给林肯MKZ88分，金牛座94分，金牛座是一款十分适合我的车型，值得一提的是它富有气场的外观。我承认，林肯MKZ也相当给力，但我仍旧放弃林肯MKZ而入手金牛座。现在不断有人承认它的价值与地位，我相信各位的眼光，开它不算难，年薪元就可以！开过这两款车之后，我想说7个字：当初选它不后悔！那么，开了林肯MKZ，再开福特金牛座，谁的级别高？车主：难分高下。大家是否看好它？
